Sparepart Motor Bajaj Xcd 125
Daftar sparepart motor Bajaj XCD 125 yang bisa digunakan
mrfdn.com - Anyway saya memiliki sebuah motor Bajaj XCD 125 yang sudah saya pakai sejak tahun 2009. Saya membeli motor tersebut sebelum saya masuk kuliah.
Dan alhamdulillah sampai hari ini (tahun 2024) pun motor itu masih saya gunakan.
Selama menggunakan motor itu bukan tanpa kendala. Tapi motornya tidak pernah rewel karena saya selalu melakukan perawatan secara berkala.
Disini saya ingin membagikan daftar sparepart motor xcd 125 yang saya gunakan. Karena ternyata kita tidak perlu membeli spare part asli, dia bisa dikanibal dengan spare part motor lain.
Sekaligus sebagai catatan dan referensi buat siapa saya yang masih menggunakan xcd 125.
Daftar spare part XCD 125
| Jenis | Cocok dengan | Kode |
|---|---|---|
| Kampas rem depan | Kampas rem belakang Suzuki Thunder (besar), RX King belakang | |
| Kampas rem belakang | Kampas rem belakang Suzuki Smash (kecil) | |
| Kampas kopling | Kampas kopling Tiger, GL Series, MX 2008 (lebih keras tapi tarikan joss) | |
| Per kopling | Per kopling Mega Pro, MX 2008, Smash | |
| Handle kopling | Handle kopling Thunder, Honda Win 100 | |
| Rantai | Rantai Yamaha Scorpio | 428 |
| Gear depan | Gear depan Honda Supra | |
| Gear belakang | Gear belakang Kawasaki Kaze | |
| Bearing roda belakang | Honda | 6201 dan 6301 |
| Ban depan | Ukuran 80/90 | FDR Flemmo |
| Ban belakang | Ukuran 90/90 | FDR Flemmo |
| Aki | Apa saja yang penting 12 Volt 5 Ampler, Satria FU bisa tapi 7 Ampere | 12 Volt 5 Ampere |
| CDI | CDI Pulsar 135 (harus rubah jalur) | |
| Kiprk | Kiprok Pulsar 135 | |
| Kunci kontak | Kunci kontak Thunder (tapi agak susah pasangnya) | |
| Karburator | Honda Win, GL Pro, PE | |
| Seal sock depan | Boxer CT 100 (PNP), Kawasi Rouser 135 (PNP), Kawasaki Binter GTO, Suzuki TS 125, Yamaha RX 10 | |
| Stang Stir | Vixion lama |
Tips membeli spare part
Supaya motor bisa awet, pastikan menggunakan spare part yang asli. Meskipun harganya sedikit lebih mahal, tapi itu bakal bisa lebih lama digunakan dari pada membeli spare part imitasi.
Kenapa?
Karena sepengalaman saya ketika mengganti kampas rem belakang yang bukan asli dari Suzuki. Tiba-tiba lempengan rem nya terlepas saat saya sedang berkendara.
Saya terkejut karena motor tiba-tiba berhenti di tengah jalan.
Sejak itu saya tidak akan membeli spare part yang abal-abal lagi.
Biarpun mahal yang penting kualitasnya harus bagus.
Demikian share saya tentang spare part motor Bajaj XCD 125.
Semoga bermanfaat.
Kalau kamu punya referensi lain, boleh dong tulis komentar di bawah.
